Z125Pro の純正エアフィルターをデイトナのスポーツタイプに換えた❗
作業はホーンを外し、フィルターボックスの➕ネジを外すだけ。
880㎞で、ほこりを吸ってたのか、純正が湿式だったからか…
交換後は、吹け上がりも軽やかになった☺
走行900㎞を越えた💨
大好きな乗り物、車、バイク、自転車と…
ここには特に、2017/ 2 に購入した KawasakiZ125Pro の感想、インプレッション、メンテナンス、カスタマイズの記録を覚書していこうと思います。
Z125Pro の純正エアフィルターをデイトナのスポーツタイプに換えた❗
作業はホーンを外し、フィルターボックスの➕ネジを外すだけ。
880㎞で、ほこりを吸ってたのか、純正が湿式だったからか…
交換後は、吹け上がりも軽やかになった☺
走行900㎞を越えた💨
今日は、Z125が800㎞を越えたのでオイルとフィルターを交換した。
フィルターはけっこう汚れてました💦
そして、新品フィルターと100%化学合成オイルに換えた😊
ドレンボルトも🔩オレンジに交換した🔧
交換後は、シフトも軽くエンジンも心なしか軽やか((o(^∇^)o))
東京ゲートブリッジ🌉から若洲海浜公園まで試乗してきました。
ブレーキの当たりも良い調子☺
これからは、良い季節だから楽しみだ☀
今日は、お日様ポカポカ☀
千葉の山武まで、一般道を原付二種でやって来た💨
天気が良いから車両全員集合で日向ぼっこ🌻
日頃はシートを掛けて雨降るとポルちゃんの幌が湿気ってるから💦
半開きで、幌と収納部、室内、トランクと乾かした☀
さて、もう少しでオープンカーとバイクの季節だなぁ~☀
Z125Pro800㎞越えた😆
プラグをイリジウムに交換した NGK CR6HIX